1.Tсохтори асосии подшипник
Таркиби асосии подшипник: ҳалқаи дарунӣ, ҳалқаи беруна, элементҳои ғелонда, қафас
Ҳалқаи дарунӣ: майл дорад, ки бо чоҳ зич ҷойгир шавад ва якҷоя гардиш кунад.
Ҳалқаи беруна: Он аксар вақт бо курсии подшипник дар давраи гузариш мувофиқат мекунад, асосан барои вазифаи дастгирӣ.
Маводи ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ дорои пӯлоди GCr15 мебошад ва сахтӣ пас аз коркарди гармӣ HRC60 ~ 64 аст.
Элементҳои ғелондашуда: Бо ёрии қафасҳо онҳо дар хандакҳои ҳалқаҳои дарунӣ ва берунӣ баробар ҷойгир карда мешаванд.Шакл, андоза ва миқдори он ба қобилияти борбардорӣ ва кори подшипник бевосита таъсир мерасонад.
Қафас: Илова ба баробар ҷудо кардани унсурҳои ғелонда, он инчунин метавонад унсурҳои ғелондаро барои гардиш ва самаранок беҳтар кардани кори молидани дохили подшипник ҳидоят кунад.
Туби пӯлоди: Мавод одатан пӯлоди GCr15 дорад ва сахтӣ пас аз коркарди гармӣ HRC61 ~ 66 аст.Мувофиқи таҳаммулпазирии андоза, таҳаммулпазирии шакл, арзиши ченак ва ноҳамвории сатҳ аз баланд то паст дараҷаи дақиқӣ ба G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) тақсим мешавад.Ин даҳ синф аст.
Гайр аз ин барои подшипникхо конструкцияхои ёрирасон мавчуданд
Сарпӯши чанг (ҳалқаи мӯҳр): пешгирӣ кардани воридшавии моддаҳои бегона ба подшипник.
Равған: Мол мекунад, ларзиш ва садоро коҳиш медиҳад, гармии фриксиониро бирӯяд ва умри подшипникро зиёд мекунад.
2. Усули муаррифии дараҷаи дақиқии подшипник ва тозакунии садо
Аниқии подшипникҳои чархзананда ба дақиқии андоза ва дақиқии гардиш тақсим карда мешавад.Сатҳи дақиқӣ стандартизатсия шуда, ба панҷ сатҳ тақсим шудааст: P0, P6, P5, P4 ва P2.Дақиқӣ пай дар пай аз сатҳи 0 такмил дода шуд. Дар муқоиса бо истифодаи муқаррарии сатҳи 0, он кофӣ аст.Вобаста ба шароит ё ҳолатҳои гуногун, сатҳи зарурии дақиқ гуногун аст.
3. Саволҳои зуд-зуд додашаванда
(1) Пӯлоди подшипник
Намудҳои маъмули пӯлоди подшипник: пӯлоди баланди карбонӣ, пӯлоди подшипникҳои карбӣ, пӯлоди подшипник ба зангзанӣ, пӯлоди подшипникҳои ҳарорати баланд
(2) Молидани пас аз насби подшипник
Молидани ба се намуд таксим мешавад: равган, равгани молиданй, молидани сахт
Молданӣ метавонад подшипникро ба таври мӯътадил кор кунад, аз тамоси байни роҳ ва сатҳи элементи ғелонда канорагирӣ кунад, соиш ва фарсудашавии дохили подшипникро кам кунад ва мӯҳлати хизмати подшипникро зиёд кунад.Равған дорои адгезияи хуб ва фарсудашавӣ ва муқовимати ҳарорат аст, ки метавонад муқовимати оксидшавии подшипникҳои ҳарорати баландро беҳтар кунад ва мӯҳлати хизмати подшипникҳоро афзоиш диҳад.Равған дар подшипник набояд аз ҳад зиёд бошад.Равғани аз ҳад зиёд таъсири баръакс хоҳад дошт.Суръати гардиши подшипник хар кадар баланд бошад, зарараш хамон кадар зиёд мешавад.Ин боиси он мегардад, ки подшипник хангоми кораш гармии зиёд тавлид кунад ва аз гармии аз ҳад зиёд ба осонӣ вайрон мешавад.Бинобар ин, ба таври илмӣ пур кардани равған хеле муҳим аст.
4. Чорабиниҳои эҳтиётӣ оид ба насби подшипник
Пеш аз монтаж ба он диккат дихед, ки дар сифати подшипник ягон мушкилие мавчуд нест ё не, асбоби васлкунии дахлдорро дуруст интихоб кунед ва хангоми васл кардани подшипник ба тозагии подшипник диккат дихед.Ҳангоми ламс кардан ба қувваи баробар диққат диҳед ва сабук пахш кунед.Пас аз анҷоми насб, тафтиш кунед, ки подшипникҳо дар ҷои худ ҷойгиранд.Дар хотир доред, ки подшипникро то анҷоми омодагӣ барои пешгирии ифлосшавӣ накушед.
Вақти фиристодан: октябр-08-2022
