подшипник барориши муфта 3151067031
Тафсилоти подшипник
Рақами адад | 3151067031 |
Навъи подшипник | подшипник озодкунандаи муфта |
Навъи мӯҳрҳо: | 2RS |
Материал | Пӯлоди хромӣ GCr15 |
Дақиқӣ | P0, P2, P5, P6 |
Тозакунӣ | C0,C2,C3,C4,C5 |
Навъи қафас | биринҷӣ, пӯлод, нейлон ва ғайра. |
Хусусияти подшипникҳои шарикӣ | Муддати дароз бо сифати баланд |
Садои паст бо назорати қатъии сифати подшипникҳои JITO | |
Сарбории баланд бо тарҳи пешрафтаи техникӣ | |
Нархи рақобатпазир, ки аз ҳама арзишманд дорад | |
Хидмати OEM барои қонеъ кардани талаботи муштариён пешниҳод карда мешавад | |
Ариза | стани прокати стан, майдакунак, экрани ларзиш, мошинаҳои чопӣ, мошинҳои коркарди чӯб, ҳама намудҳои саноат |
Бастаи подшипник | Палет, қуттии чӯбӣ, бастаи тиҷоратӣ ё ҳамчун талаботи муштариён |
Бастабандӣ ва таҳвил
Тафсилоти бастабандӣ | Бастабандии содиротии стандартӣ ё мувофиқи талаботи муштарӣ |
Навъи баста: | A. қубурҳои пластикӣ Pack + картон + паллета чӯбӣ |
B. Рол Pack + картон + паллета чӯбӣ | |
C. Қуттии инфиродӣ + халтаи пластикӣ + Картон + Palle чӯбӣ |
Вақти иҷрошуда :
Миқдор (дона) | 1 - 300 | >300 |
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ.Вақт (рӯзҳо) | 2 | Гуфтушунид карда шавад |
Ҳамчун як таъминкунандаи касбӣ бо таҷрибаи 10-сола, мо метавонем доираи васеи подшипникҳои муфтаро барои мошинҳои боркаш, автобусҳо ва тракторҳо таъмин кунем.Ҳадафи мо ин аст, ки маҳсулоти хеле баландсифат ва хидмати ягона барои ҳамаи муштариён дар саросари ҷаҳон.
Агар шумо ягон подшипник барориши муфтаро ҷустуҷӯ кунед, танҳо лутфан ба мо рақами қисми OEM-ро бидонед ё ба мо аксҳо фиристед, мо ба шумо дар давоми 24 соат ҷавоб медиҳем.
Мушаххасоти маҳсулот
Рақами қисм | Барои модел истифода баред | Рақами қисм | Барои модел истифода баред |
3151 000 157 3151 273 531 3151 195 033 | MERCEDES BENZ TOURISMO НЕОПЛАН МАРД | 3151 108 031 000 250 7515 | MERCEDES BENZ NG 1644 MERCEDES BENZ NG 1936 АК MERCEDES BENZ NG 1638 |
3151 000 034 3151 273 431 3151 169 332 | DNF 75 CF FT 75 CF 320 DAF 85 CF FAD 85 CF 380 MAN F 2000 19.323 FAC | 3151 126 031 000 250 7615 | МЕРСЕДЕС БЕНЗ 0 407 MERCEDES BENZ NG 1625 AK MERCEDES BENZ NG 2222L |
3151000493 | MAN/BENZ | 3151 027 131 000 250 7715 | MERCEDES BENZ SK 3235K MERCEDES BENZ NG 1019 AF MERCEDES BENZ NG 1222 |
3151 000 335 002 250 44 15 | MERCEDES BENZ TOURISMO MERCEDES BENZ CITARO | 3151 087 041 400 00 835 320 250 0015 | MERCEDES BENZ 0317 |
3151 000 312 | ВОЛВО | ||
3151 000 151 | SCANIA | 3151 067 031 | Подшохи дароз ЮТОНГ |
3151 000 144 | IVECO Мошинҳои боркаши RENAULT МАРД НЕОПЛАН | 3151 170 131 000 250 9515 001 250 0815 CR1341 33326 | MERCEDES BENZ T2/LN1 811D MERCEDES BENZ T2/LN1 0609 D MERCEDES BENZ T2/LN2 711 |
3151 246 031 | MERCEDES BENZ SK MERCEDES BENZ MK | 3151 067 032 | МАРД |
3151 245 031 CR 1383 001 250 80 15 002 250 08 15 | MERCEDES BENZ O 303 0303 | 3151 066 032 81305500050 | МАРД |
86CL6082F0 | ДОНФЕНГ | 3151 152 102 | |
806508 | ХОЛО | 3151 033 031 | MERCEDES BENZ |
86CL6395F0 | ХОЛО | 3151 094 041 | БЕНС |
5010 244 202 | Мошинҳои боркаши RENAULT | 3151 068 101 | MERCEDES BENZ |
806719 | Мошинҳои боркаши RENAULT | 3151 000 079 | MERCEDES BENZ |
ME509549J | MITSUBISHI FUSO | 3151 095 043 500 0257 10 | MERCEDES BENZ |
3151 000 312 | ВОЛВО | 001 250 9915 | MERCEDES BENZ |
3151 000 218 3192224 1668930 | ВОЛВО | 3151 044 031 000 250 4615 33324 | MERCEDES BENZ T2/LN2 1114 MERCEDES BENZ T2/LN2 1317K |
3151281702 | ВОЛВО | 3151 000 395 | MERCEDES BENZ |
3100 026 531 | ВОЛВО | 3151 000 396 002 250 6515 001 250 9915 | MERCEDES BENZ ATEGO 1017AK MERCEDES BENZ VARIO 815D |
3151 000 154 | ВОЛВО | 3151 000 187 | Платформаи MAN TGL Мошини боркаши шасси |
C2056 | ВОЛВО | 68CT4852F2 | ФОТОН |
3100 002 255 | БЕНС | NT4853F2 1602130-108F2 | ФОТОН |
3100 000 156 3100 000 003 | БЕНС | 001 250 2215 7138964 | IVECO MERCEDES BENZ |
CT5747F3 | Кинг Лонг/ЮТОНГ | 986714 21081 | ТРАКТОР |
CT5747F0 | Кинг Лонг/ЮТОНГ | 85CT5787F2 | ШАНГ ХАЙ СТЕАМ ШАН ЦИ |
Подшипникҳои муфта дар байни муфта ва интиқол насб карда шудааст.Ҷойгоҳи подшипникҳои релизӣ дар дарозии қубурии сарпӯши подшипникҳои чоҳи аввалини трансмиссионӣ озод аст.Китфи подшипник бароранда ҳамеша ба воситаи пружинаи баргардонидашуда муқобили чангак ҷойгир аст ва ба ҳолати ниҳоӣ бармегардад., Бо охири фишанги ҷудокунӣ (ангушти ҷудокунӣ) тақрибан 3~4мм фосила нигоҳ доред.
Азбаски лавҳаи фишори муфта, фишанги бароранда ва вали кранки муҳаррик ба таври синхронӣ кор мекунанд ва чанголи озод метавонад танҳо дар баробари чоҳи баромади муфта ба таври меҳвар ҳаракат кунад, бешубҳа, истифода бурдани чангак озодкунанда барои пахш кардани фишанги озод имконнопазир аст.Подшипник бароранда метавонад фишанги озодкуниро паҳлӯ ба паҳлӯ гардонад.Вали баромади муфта ба таври меҳварӣ ҳаракат мекунад, ки муфта метавонад ба таври мӯътадил ба кор дарояд, нарм ҷудо шавад, фарсудашавиро кам кунад ва мӯҳлати хизмати муфта ва тамоми қатори пешбарандаро дароз кунад.
Таҳрири иҷроиш
Афзалият
ПАКТА– Барои подшипникҳои мо бастабандии стандартии содиротӣ ва маводи бастабандии аз муҳити зист ҳифзшаванда истифода мешаванд, қуттиҳои фармоишӣ, тамғакоғазҳо, штрих-кодҳо ва ғайра низ метавонанд тибқи дархости муштарии мо пешниҳод карда шаванд.
ЛОГИСТИКА- Одатан, подшипникҳои мо аз сабаби вазни вазнини он тавассути нақлиёти уқёнусӣ ба мизоҷон фиристода мешаванд, боркашонии ҳавоӣ, экспресс низ дар ҳолати зарурии муштариён дастрас аст.
КАФОЛАТ– Мо кафолат медиҳем, ки подшипникҳои мо дар тӯли 12 моҳ аз санаи интиқол аз нуқсонҳои моддӣ ва коркард озод бошанд, ин кафолат ҳангоми истифодаи ғайритавсияшаванда, насби нодуруст ё осеби ҷисмонӣ бекор карда мешавад.
Саволҳои зиёд такрормешуда
Савол: MOQ чист?
A: MOQ 10 дона барои маҳсулоти стандартӣ аст;барои маҳсулоти фармоишӣ, MOQ бояд пешакӣ гуфтушунид карда шавад.Барои фармоишҳои намунавӣ MOQ вуҷуд надорад.
Савол: Вақти интиқол чанд вақт аст?
A: Мӯҳлати пешниҳоди фармоишҳои намунавӣ 3-5 рӯз, барои фармоишҳои оммавӣ 5-15 рӯз аст.
Савол: Чӣ тавр фармоиш додан мумкин аст?
A: 1. Модел, бренд ва миқдор, маълумоти қабулкунанда, роҳи интиқол ва шартҳои пардохтро ба мо бо почтаи электронӣ фиристед;
2. Invoice Proforma сохта ва ба шумо фиристода шудааст;
3.Пардохт пас аз тасдиқи PI;
4.Тасдиқи пардохт ва ташкили истеҳсолот.