Hub Hub Wheel Bearing With Automotive Front Bearing DU5496

Тавсифи кӯтоҳ:

Подшипникҳои чархҳои анъанавии автомобилӣ аз ду маҷмӯи подшипникҳои ролики конустӣ ё подшипникҳои шарик иборатанд. Монтаж, равғанкунӣ, мӯҳрсозӣ ва тозакунии подшипникҳо ҳама дар хатти истеҳсоли автомобил анҷом дода мешаванд.Ин гуна иншоот монтажро дар корхонаи истеҳсоли автомобилҳо душвор мекунад, арзиши баланд, боэътимодии бад ва ҳангоми нигоҳдории автомобил дар нуқтаи нигоҳдорӣ, инчунин бояд подшипникро тоза кунад, равған кунад ва мутобиқ кунад.Воҳиди подшипникии подшипник дар подшипникҳои контурии кунҷи стандартӣ ва подшипникҳои ғалтаки конусӣ мебошад, ки дар асоси он ду маҷмӯи подшипник дар маҷмӯъ дорад, дорои иҷрои тасҳеҳи барасмиятдарории васлкунӣ хуб аст, мумкин аст, тарк карда шавад, вазни кам, сохтори фишурда, иқтидори калони борбардорӣ, барои подшипникҳои мӯҳршуда пеш аз боркунӣ, эллипси мӯҳри чарбии берунии чарх ва аз нигоҳубин ва ғ., ва дар мошинҳо, дар мошини боркаш васеъ истифода шудааст инчунин дорои тамоюли тадриҷан васеъ кардани барнома мебошад.


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Тафсилоти подшипник

Банди № DU5496
Подшипник маркази чарх Подшипник маркази чарх
Намуди мӯҳрҳо: DU ZZ 2RS
Мавод Пӯлоди хромии GCr15
Дақиқ P0, P2, P5, P6, P4
Барасмиятдарории C0, C2, C3, C4, C5
Намуди қафас Қафаси пӯлод
Хусусияти подшипник Умри дароз бо сифати баланд
Садои паст бо назорати қатъии сифати подшипник JITO
Сарбории баланд бо тарҳи пешрафтаи олии техникӣ
Нархи рақобатпазир, ки аз ҳама арзишмандтар аст
Хизматрасонии OEM пешниҳод карда мешавад, ки ба талаботҳои муштариён ҷавобгӯ бошад
Ариза роллҳои осиёби прокатӣ, майдакунӣ, экрани ларзиш, дастгоҳҳои чопкунӣ, дастгоҳҳои коркарди чӯб, ҳама намудҳои саноат
Бастаи подшипник Паллета, сандуқи чӯбӣ, бастабандии тиҷорӣ ё ҳамчун талаботи муштариён

Борпеч ва таҳвил

Тафсилоти бастабандӣ Борпечи содиротии стандартӣ ё мувофиқи талаботи фармоишгар
Навъи баста: A. найҳои пластикӣ Бастаи + Картон + Паллета чӯбӣ
B. Рол Пак + Картон + Паллета чӯбӣ
C. Қуттии инфиродӣ + халтаи полиэтиленӣ + картонӣ + Palle чӯбӣ

Вақти иҷрошуда 

Миқдор (дона) 1 - 300 > 300
ЗСШ - Замони Стандарти Шарқӣ. Вақт (рӯз) 2 Барои гуфтушунид кардан

Тавсифи

1. сохтори подшипник чархи автомобилӣ:
Шумораи аз ҳама зиёди подшипникҳои чархдор барои мошинҳое, ки дар гузашта истифода мешуданд, истифодаи якпояи подшипникҳои яктарафаи танг ё чархдор дар ҷуфтҳо буд. Бо рушди технология, воҳидҳои хаби мошинҳо дар мошинҳо васеъ истифода мешуданд. Диапазон ва истифодаи воҳидҳои подшипникии подшипник меафзояд ва имрӯз он ба насли сеюм расидааст: насли якум аз подшипникҳои кунҷии тамғаи дукабата иборат аст. Насли дуюм як халта барои мустаҳкам кардани подшипник дар паҳлӯи роҳи берунӣ дорад, ки онро ба тири меҳвар тавассути чормағз мустаҳкам кардан мумкин аст. Нигоҳубини мошинро осонтар кунед. Агрегати подшипникдори насли сеюм бо воҳиди подшипник ва системаи тормози зидди қулфи АБС муҷаҳҳаз аст. Агрегати марказӣ бо халқи дохилӣ ва халқи берунӣ тарҳрезӣ шудааст, ҳалқаи ботинӣ ба чоҳи гардонанда мустаҳкам карда мешавад ва халқи берунӣ тамоми подшипникро васл мекунад.

2. Барномаҳои чархи подшипник:
Вазифаи асосии подшипникҳои маркази боркунӣ ва роҳнамоии дақиқ барои гардиши марказ мебошад. Ин ҳам бори меҳварӣ ва ҳам бори радиалист ва ҷузъи хеле муҳим аст. Подшипникҳои чархҳои анъанавии автомобилӣ аз ду маҷмӯи подшипникҳои тасмачарх ё подшипникҳои шарик иборатанд. Монтаж, равғанкунӣ, мӯҳр ва танзими тозакунии подшипникҳо дар хатти истеҳсоли автомобилҳо анҷом дода мешавад. Ин сохтор монтажро дар як корхонаи истеҳсоли мошинҳо душвор месозад, арзиши баланд ва эътимоднокӣ надоранд ва мошин бояд дар вақти нигоҳдорӣ дар нуқтаи нигоҳдорӣ тоза, равған ва танзим карда шавад.

3. Хусусиятҳои подшипникҳои чархи автомобилӣ:
Воҳиди подшипниксозӣ дар заминаи подшипникҳои шарикии контактии кунҷии стандартӣ ва подшипникҳои тасмачарх таҳия шудааст. Он ду маҷмӯи подшипникҳоро муттаҳид мекунад ва нишондиҳандаҳои хуби васлкунӣ дорад, метавонад танзими тозакунӣ, вазни сабук, сохтори паймон ва иқтидори борбардориро бартараф кунад. Ришакҳои калони мӯҳршударо қаблан бо равған бор кардан мумкин аст, мӯҳрҳои маркази беруна ва бидуни нигоҳдорӣ. Онҳо дар мошинҳо васеъ истифода мешуданд ва тамоюли тадриҷан васеъ кардани замимаҳо дар мошинҳои боркаш ба назар мерасад.

Намуди № Ҳаҷм (мм) dxDxB Намуди № Ҳаҷм (мм) dxDxB
DAC20420030 20х42х30мм DAC30600037 30x60x37mm
DAC205000206 20х50х20,6мм DAC30600043 30x60x43mm
DAC255200206 25х52х20,6мм DAC30620038 30х62х38мм
DAC25520037 25х52х37мм DAC30630042 30x63x42mm
DAC25520040 25х52х40мм DAC30630342 3063.03x42mm
DAC25520042 25х52х42мм DAC30640042 30x64x42mm
DAC25520043 25х52х43мм DAC30670024 30х67х24мм
DAC25520045 25х52х45мм DAC30680045 30х68х45мм
DAC25550043 25х55х43мм DAC32700038 32x70x38mm
DAC25550045 25х55х45мм DAC32720034 32x72x34mm
DAC25600206 25х56х20,6мм DAC32720045 32x72x45mm
DAC25600032 25х60х32мм DAC32720345 3272.03x45mm
DAC25600029 25х60х29мм DAC32730054 32x73x54mm
DAC25600045 25х60х45мм DAC34620037 34х62х37мм
DAC25620028 25х62х28мм DAC34640034 34х64х34мм
DAC25620048 25х62х48мм DAC34640037 34х64х37мм
DAC25720043 25х72х43мм DAC34660037 34х66х37мм
DAC27520045 27x52x45mm DAC34670037 34х67х37мм
DAC27520050 27x52x50mm DAC34680037 34х68х37мм

Бартарӣ

ҲАЛЛ - Дар аввал, мо бо мизоҷони худ аз рӯи дархости онҳо иртибот хоҳем дошт, пас муҳандисони мо ҳалли оптималиро дар асоси талабот ва шароити муштариён таҳия хоҳанд кард.
НАЗОРАТИ СИФАТ (Q / C) - Мувофиқи стандартҳои ISO, мо кормандони касбии Q / C, асбобҳои санҷиши дақиқ ва системаи санҷиши дохилӣ дорем, назорати сифат дар ҳама равандҳо аз қабули мавод то бастабандии маҳсулот барои таъмини сифати подшипникҳои мо амалӣ карда мешавад.
ПАЧТА - Бастабандии содиротии стандартикунонидашуда ва маводи бастабандии аз муҳити атроф муҳофизатшуда барои подшипникҳои мо истифода мешаванд, қуттиҳои фармоишӣ, тамғакоғазҳо, штрих-кодҳо ва ғ. Низ метавонанд мувофиқи дархости муштарии мо пешниҳод карда шаванд.
ЛОГИСТИК– - Одатан, подшипникҳои мо ба мизоҷон тавассути интиқоли уқёнус бо сабаби вазнинии вазнин, ҳавоӣ, экспресс низ мавҷуданд, агар муштариён ба мо ниёз доранд.
КАФОЛАТ - Мо ба подшипникҳои худ кафолат медиҳем, ки дар муддати 12 моҳ аз рӯзи фиристодан аз нуқсонҳои моддӣ ва маснуот холӣ бошанд, ин кафолат бо истифодаи тавсиянашуда, насби номувофиқ ё зарари ҷисмонӣ бекор карда мешавад.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Савол: Хадамоти пас аз фурӯш ва кафолати шумо чист?
A: Мо ваъда медиҳем, ки ҳангоми ошкор кардани маҳсулоти брак масъулияти зеринро ба дӯш хоҳем гирифт:
1.12 моҳи кафолат аз рӯзи аввали гирифтани мол;
2. Ивазҳо бо молҳои фармоиши навбатии шумо фиристода мешаванд;
3.Баргардонидани маҳсулоти брак, агар муштариён талаб кунанд.

Савол: Оё шумо фармоишҳои ODM ва OEMро қабул мекунед?
A: Бале, мо ба мизоҷони ҷаҳонӣ хидматҳои ODM & OEM пешниҳод менамоем, мо метавонем хонаҳоро дар сабкҳои мухталиф ва андозаҳо дар тамғаҳои мухталиф фармоиш диҳем, мо инчунин тахтача ва қуттиҳои бастабандиро мувофиқи талаботатон танзим мекунем.

Савол: Вақти роҳбарӣ чанд вақт аст?
A: Вақти роҳбарӣ барои фармоишҳои намуна 3-5 рӯз аст, барои фармоишҳои оммавӣ 5-15 рӯзҳо.

Савол: Чӣ гуна фармоиш додан мумкин аст?
A: 1. Модел, бренд ва миқдор, маълумоти қабулкунандагон, тарзи интиқол ва шартҳои пардохтро ба мо фиристед;
2. Fatura Proforma таҳия ва ба шумо фиристода шудааст;
3. Пардохти пурраи пас аз тасдиқи PI;
4. Пардохтро тасдиқ кунед ва истеҳсолотро ба тартиб дароред.


  • Гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед